【军武次位面】作者∶海东青
此外，头锥进气道面积偏小，进气量堪忧，而超燃冲压发动机则需要大量高速气流维持燃烧。真正高超音速飞行器采用宽域腹部进气，并辅以复杂设计以适应大迎角环境。锆石的发动机，也并非纯粹超燃冲压，而是亚燃+超燃双模：导弹加速至3-4马赫后，发动机保持亚燃巡航；接近目标时切换超燃冲刺至不低于7马赫，但持续时间不超过20秒，随后又回到亚燃模式，速度随之下降。 这也解释了为何理论上无力拦截高超音速导弹的爱国者-3，能够成功拦截锆石：因为被拦截的锆石并未处于冲刺状态。由此看来，锆石不过是缟玛瑙的终极魔改版配资公司门户网，勉强触及高超音速门槛，却远不及鹰击-19或东风-1000这种真正乘波体+全程超燃冲压的吸气式高超音速导弹。
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